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齿轮箱滤清器DC-1，DC-2,DC-3,DC-4系列干燥剂呼吸器

风电齿轮箱滤芯主要用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤，用于液压、润滑系统的压油过滤，滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制系统的污染度，保障系统的安全有效运行。本滤芯主要的是滤芯的螺纹、高度，高度必须控制好。如果高，安装不到位、影响密封、导致漏油现象。该滤芯的主要滤材为高度不锈钢、过滤精度较高。

DC-2DC-3DC-4风电呼吸器滤芯安装位置及选择

　　1、吸油滤滤芯 吸油滤滤芯设在泵的吸入管路上，滤除油箱中残留物及通过空气入口进入油箱的污物。起到保护泵的作用。为避免油泵产生空现象，要保证滤芯阻力要小，一般使用100—200目或再细一些的金属丝编织网或凹口金属丝材料缠绕滤芯，在系统中它不起控制微颗粒污染作用

　　2、高压管路过滤器滤芯 高压管路过滤器滤芯设在泵出口管道上，滤除吸入口油中的污物，保护系统清洁度，使系统维持一个恒定的污染度。因受高压脉动和压力冲击，所以滤芯强度要满足ISO3724实验要求。 对污染物的液压件，如滑阀、伺服阀等要避免污染物对其侵害，系统中就在其前位安装这种高精度过滤器，滤芯β值得颗粒尺寸要小，比值要大于等于75，而滤材选择也要慎重。滤芯除按七项标准达标外，本身清洁度要高，不能有脱落纤维现象。

　　3、回油滤滤芯 回油滤滤芯设在系统的回油管路上。其作用是把系统中成的或外部侵入的污物在返回油箱之前将其滤除。因此它是控制系统污染度的位置。虽然处于低压管路，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对滤芯的要求也应严格按照七项标准。

　　4、循环过滤滤芯 循环过滤滤芯设在油箱循环回路上，在清洁要求严格的系统中往往采用，即使系统停止工作，也可以启动该系统，将系统污染度降至低，所以要求使用过滤比值较高的精细滤芯。若该系统再安装器，可将系统温度降下，维修也方便。

　　5、液压过滤器选择要点 系统压力在以下的液压装置，常见有吸油滤安装。 系统压力在以上的中高压系统，一般用回油滤控制系统污染度。但对系统有可靠性要求时，应并用高压管路过滤器。 电磁比例控制阀或微小流量调整阀等为增加其可靠 ，应在其前边有终端过滤器安装。 有伺服阀的系统，应努力使系统污染物降至低，应同时并用高压及回油过滤器，当系统容量过大时，应设循环过滤器，更应在辅助管路上安装终端过滤器

6、为液压油过滤选用的另类滤芯（PP纤维毛线烧制的滤芯） 特点是：纳污量特别高 净化效果好 滤芯强度好 造价低廉 我公司生产液压滤芯，支持定做各种进口国内外滤芯。